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12月9日上午,经过1063天的连续攻坚奋战,西延高铁全线重点控制性工程——新延安隧道顺利贯通,作为全线首座贯通的长度10公里以上的长大隧道,该隧道的贯通标志着西延高铁全线隧道掘进达到50%,为按期实现开通运营目标奠定了坚实基础。
新延安隧道位于陕西省革命老区延安市宝塔区和甘泉县境内,全长16公里,为单洞双线隧道,全隧穿越黄土梁峁沟壑区,均为Ⅳ级—Ⅵ级围岩,最大埋深约250米,最小埋深约13米,地面建筑物多,地质条件复杂,是西延高铁全线安全风险最高、施工难度最大、建设工期最长的Ⅰ级高风险隧道。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,作为国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字形高铁网主骨架重要构成和“十四五”时期重点建设项目。线路全长299.8公里,设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对深入推进西部大开发战略,助力革命老区乡村振兴,加快构建包海高速铁路通道,进一步完善优化国家高速铁路网络布局,提升陕西在全国铁路网中的枢纽地位具有重要意义。