陕西从交通大省向交通强省迈进 全省公路总里程突破18万公里

12月9日，中共陕西省委宣传部、陕西省人民政府新闻办公室举办新闻发布会，围绕“贯彻党的二十大精神为谱写陕西高质量发展新篇章当好开路先锋”主题，介绍陕西省交通运输发展情况。“党的十八大以来的十年，是全省交通运输发展极不平凡的十年。全省公路总里程突破18万公里，较10年前新增3.1万公里，增长20.7%；全省高速公路通车总里程达到6484公里，较10年前新增近2700公里，增长71%；全省铁路营业总里程超过6000公里，较10年前增长44.3%；建成投运大西、宝兰、西成、银西等高铁，营业里程超过1000公里，较10年前增长780%，实现与周边5省高铁直连。四通八达、内畅外联的交通基础设施网络日趋完善。”陕西省交通运输厅副厅长戴滨华说。

近年来，国家“十纵十横”综合运输大通道中有6条、国家高速公路网中有24条、“八横八纵”高铁主通道中有4条经过陕西。“678”国家综合立体交通网中，京津冀-成渝主轴和京藏、大陆桥、西部陆海3条走廊及福银通道等5个主骨架经过陕西。西安被定义为国际性综合交通枢纽城市、国际铁路枢纽、国际性航空枢纽和全球性国际邮政快递枢纽，宝鸡、榆林、安康被列为全国性综合交通枢纽城市，陕西交通枢纽省份地位进一步提升。

农村交通出行条件显著改善，实现小康路上不让一地因交通掉队的庄严承诺。有力服务打赢脱贫攻坚战和乡村振兴战略实施，实现所有建制村通沥青（水泥）路、通客车、通邮。纵深推进“四好农村路”建设，累计创建全国市域示范创建突出单位2个、全国示范县15个，省级示范市3个、示范县62个，全省“最美农村路”10条。全省县、乡、村三级物流网络节点体系基本建立，乡镇快递网点全覆盖，实现了快递“运有所达”。

综合交通服务能力全面跃升，“绿巨人”动车组开行实现10个地级市全覆盖，动车组发送旅客占铁路发送量比重达60%。铁路货物运输周转量占比超过50%，较2015年提高10%。中欧班列长安号开行量、重载率、货运量稳居全国前列。西安咸阳国际机场获批第五航权，客货运航线覆盖“一带一路”沿线14个国家28座城市。西安被命名为国家公交都市建设示范城市，西安城市轨道交通运营里程达258公里，客流强度位居全国前列。

下一步，陕西将牢牢把握高质量发展这个全面建设社会主义现代化国家的首要任务，坚持“五个聚焦”，当好开路先锋。聚焦国家战略，打造向西开放的门户。发挥陕西区位优势和资源禀赋，主动融入和服务共建“一带一路”大格局。

聚焦产业发展，主动对接、精准服务重点企业、重点产业和产业链重要节点，持续降低运输成本。打通各种运输方式转换“最后一公里”。推动铁路专用线“进港区、进园区、进厂区”，更好服务全省自贸区、港务区、保税区、开发区、产业园区等实体经济发展。

聚焦区域协调，通过完善陕西省综合立体交通网规划纲要，加快实施京昆线蒲城至涝峪段改扩建等高速公路续建项目，建成通车京昆线蒲城至涝峪段、竹林关至高坝等项目，至“十四五”末，全省高速公路通车总里程将超过7000公里。

聚焦乡村振兴，巩固建制村通客车成果，持续推进农村物流便捷化，加快实施“快递进村”工程。积极开展全国城乡交通运输一体化示范县创建，构建便捷高效的“工业品下乡”和“农产品进城”双向渠道。

聚焦行业治理，持续完善交通行业安全体系，不断提高防灾减灾救灾和急难险重突发公共事件处置保障能力，努力建设更高水平平安交通。深化“放管服”改革，不断优化行业营商环境。推进资源数据等开放共享、融合发展。破除区域和行业壁垒，吸引社会资本参与交通建设管理。