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从船到桥 燕子砭镇群众出行方便了

2022-09-16 12:21  渭南日报

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本报记者 李佩蓉

船工这个职业如今已很少有人提及,但宁强县燕子砭镇的村民沈国勤却从事了这个职业整整40年,直到2021年6月,嘉陵江大桥建成通车,他才彻底完成了自己的使命,和他一起退出历史舞台的还有当地群众依靠渡船出行的生活。

2021年燕子砭镇嘉陵江大桥通车之前,该镇古渡口的两名摆渡人在等待群众搭船。 黎德华 摄

燕子砭镇,坐落于嘉陵江与燕子河(康宁河)交汇处,顺嘉陵江南下可达四川广元、沿燕子河西上可通甘肃康县。唐代就形成集市,是汉中最古老的小镇和古渡口之一。嘉陵江北岸有8个行政村,8000余名群众,渡船出行曾是他们唯一的出行条件。

河水带着时间慢慢向前流淌,渡船见证着时代变迁,沈国勤当船工40年里,经历了船票从开始的1分钱、2分钱、5分钱、到后来的1角、五角直到现在的一元钱,船也由一艘小木船变成了最后的机动船。40多年来,他将两岸赶集卖货、上班做工、走亲访友、看病就医的群众,摆过来,再渡过去,船载着热气腾腾的生活荡开一圈圈涟漪。

2021年6月18日,宁强县燕子砭镇嘉陵江大桥建成通车,彻底结束长期以来嘉陵江北岸群众和集镇之间往来靠渡船的历史。 刘炳林 摄

但这唯一的交通工具,仍然不足以满足当地人的生产生活,为了安全,渡船晚上停航,早上7点开第一班船。不少村民要早起赶火车或者去镇上赶集,只能半夜偷偷爬宝成铁路上的一座铁路桥到对岸去,因此发生过很多事故。当地盛产花桃,每到丰收季节,村民只能一背篓一背篓地乘船往外背,效率很低,不少花桃还没来得及运出,就已经烂在了地里,交通的不便对村民的生产生活造成极大困扰。

盼着修一座方便、安全的桥是几百年来当地群众最大的心愿。令人可喜的是,2019年12月,经过多次论证批准建设。终于在2021年6月18日,投资1800余万元,长255.2米、宽10米的宁强县燕子砭镇嘉陵江大桥建成通车,彻底结束长期以来嘉陵江北岸群众和集镇之间往来靠渡船的历史,极大改善郭家山、寄刀沟、胡家院、新场街、蔡家地、潘家坝、青岗坪等8个行政村8000余名群众出行条件。青岗坪的蔬菜、郭家山的花桃、寄刀沟的茶叶、新场街和胡家院的天麻、淫羊藿等特色农产品及时运输出去,为成千上万群众增加创收门路,不会再因为汛期嘉陵江暴发洪水导致交通中断,农产品无法外销而造成损失,村民们多年来起早贪黑抢渡船、抢火车、抢摊位的日子一去不复返了。

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