本报记者 何大龙 文/图
为方便群众给摩托车上户，我市设立了多个机动车注册登记服务站。图为前程机动车注册登记服务站的工作人员正在查验车辆。
近年来，随着我市摩托车保有量的增长，考取摩托车驾照的人数也有所增加。图为8月16日，考生在位于汉运司驾校的汉台区摩托车考点进行科目二、科目三考试。
近年来，随着人们对交通出行的多元化选择和油价上涨等客观原因，摩托车逐步成为许多人的出行“新宠”。在汉中，细心的市民会发现，身边考取摩托车驾照，购买、骑行摩托车的人逐渐多了起来。
据我市交警车管部门统计，近年来，全市摩托车保有量呈连续上涨的趋势。那么，我市摩托车保有量具体情况如何？购买、驾驶摩托车的人为何增多？随着上路摩托车的增加，交警部门采取了哪些相应措施？对此，记者作了采访。
全市摩托车保有量自2018年起出现新的拐点
“15号，请你拿上预约单和相关资料，到3号窗口办理摩托车业务。”8月16日上午10点左右，在市交警支队车管所汉台分所业务大厅，数十位戴着口罩的市民，正根据语音提示，有序办理着摩托车注册登记业务。
在该所五类车查验区，查验员正手拿卷尺和车辆资料，按照国家相关标准，认真地核查着每一辆电动摩托车、普通摩托车的车辆外观、发动机号、车架号、轮胎、产品铭牌等信息，确保符合国家安全运行技术条件。查验员告诉记者，从2019年起，前来给电动摩托车、普通摩托车上牌的车辆就开始增多了，平均每天的上牌车辆在80辆左右。
“2016年，我市电动摩托车、普通摩托车保有量为321125辆，2017年降为285296辆，但从2018年出现了拐点，至今一直呈上涨趋势。截至今年7月，我市电动摩托车、普通摩托车保有量达436259辆。”市交警支队车管所汉台分所副所长郭文，手指全市摩托车保有量统计数据分析道。
考摩托车驾照，购买、驾驶摩托车的人为何增多？
“自2019年9月24日我省开展电动自行车登记挂牌工作以来，全省停止销售非合规电动自行车。电动自行车、电动摩托车、轻便电动摩托车目前已经能够很容易区分。虽然对之前已购买不符合新国标的电动自行车又延长了三年使用过渡期至2025年6月30日，但这类电动自行车的使用寿命大概为5到7年。非合规电动自行车将进入逐步淘汰期，对新购代步工具有速度和续航里程等更高要求的群众会选择购买摩托车，同时需要考取相应的摩托车驾驶证。所以，很多人都想着增驾摩托车驾驶证，方便今后出行。由此，我们今年7月份开了这所驾校。目前正处在宣传、招生阶段。”在位于汉台区新桥十字附近的一所新开驾校，负责人谈及开办驾校的原因如是说道。
在位于汉运司驾校的汉台区鑫永联摩托车电子化考场，记者看到监控室内民警考试员、考场工作人员正紧盯屏幕，对正在进行的摩托车驾驶人科目二、科目三路考考试全程进行监考评判；在候考室，数十名戴着口罩的待考学员，正一边候考，一边观看着安全教育视频；在科目二考场内，学员正在安全员的监督引导下，通过单边桥、绕桩、坡道停车与起步等项目操作。而谈及考摩托车驾照的原因，一位前来考试的21岁在校大学生表示，主要是感觉驾驶大排量摩托车很拉风，样子很帅很酷。一位51岁市民则表示，自己前来增驾D照，完全是出于出行的需要，因为在泊车方便性、经济性等方面来说，驾驶汽车都不如驾驶摩托车出行。此外，汉运司驾校业务负责人刘娟介绍，因为政策要求，该校设置了摩托车电子考场，并自2021年10月14日正式开考，受政策、停车难、方便性等原因，近年来，到该驾校报考摩托车考试的人数有所增加，平均每月有60人次左右。目前仅汉台辖区就有7所摩托车驾校。
同样，一位在汉台区电动车摩托车批发城经销五羊—本田摩托车十余年的店主称，从2020年起，他店里的摩托车销量开始增加，今年的增加量比较明显。尤其是排量较大的摩托车，销量较3年前有了较大增长。他说，随着生活水平的不断提高，到西藏、青海、新疆等地自驾游的发烧友增多，随之也拉动了骑行服、护具、配件保养等摩托车配套产品的销售。
多措加强摩托车服务管理
“电动两轮摩托车最高车速大于每小时50公里，核载2人，需挂黄牌。电动两轮轻便摩托车最高车速小于每小时50公里，核载1人，需挂蓝牌。这两种车型均属于机动车管理范围，驾驶该车应在公安交管部门考取相应准驾车型的驾驶证方能上路行驶。购买电动自行车不需要办理机动车驾驶证，可以通过‘陕西公安交警电动自行车管理平台’预约网点办理或者在销售门店内办理带牌销售并绑定正式号牌后，才能上路行驶。所以，请问你需要购买哪种电动车？”在虎桥西路一家电动摩托车、电动自行车店，店员正指着墙面上的《温馨提示》，向前来购车的顾客做着详尽介绍。
在位于汉中市电动车摩托车批发城内的前程机动车注册登记服务站，一位刚在此购买了一辆雅马哈牌踏板摩托车的惠先生告诉记者，车辆在这里就能办理资料录入、车辆查验、选号制证等业务，当天就能给摩托车挂牌，不收取代办费、服务费，就是“家门口的车管所”，非常方便。对此，在该批发城销售铃木、比亚乔牌摩托车的店主王省红也深有感触。他说，以前店里要雇佣两个上户专员，一天不停地往车管所跑，但自从有了机动车注册登记服务站，不出车城就能办理注册登记，人力、财力消耗降低了，服务效率提高了。
据了解，为应对我市摩托车的保有量不断上涨的情况，交管部门多措并举，在摩托车的上牌、政策讲解宣传、安全出行等方面做了大量有效工作。例如，2019年12月至2021年5月，市交警支队车管所汉台分所先后在市中心城区的东、南、西、北四个区域里，选择车辆销售集中、辐射范围广的位置，各设立了一个机动车注册登记服务站，让群众能省时、省心地给电动摩托车、普通摩托车上户挂牌；市交警部门开展“一盔一带”“百日行动”等，以此增强摩托车驾乘者安全意识，确保出行安全。
此外，受访的部分市民表示，希望相关部门尽快推动《汉中市电动自行车管理办法》的立法工作；市场监管部门应加大对销售不合格车辆的查处力度；路面交警严查道路交通违法行为；车管所严把驾驶人的“考试关”和车辆的“入户关”；经销商应积极推动电动自行车带牌销售；摩托车注册登记服务站继续做好注册登记服务，为汉中争创文明城市作出应有的贡献。
