4月，
行走在山城麟游宽阔整洁的乡村道路上，
山花烂漫，
香风拂面，
美景醉人。
麟游县位于宝鸡市东北部，地处渭北旱塬丘陵沟壑区，由于交通不便，发展一直受限。近年来，该县扎实推进“四好农村路”省级示范县创建工作，道路建设日新月异，城市框架不断拉大，人居环境明显改善，产业发展日益兴旺。“品质”与“颜值”大幅提升的乡村道路打开了麟游县高质量发展的“通途”，让这里越来越多的土特产走俏省内外市场，越来越多“养在深闺人未识”的山乡美景为人们所熟知。
麟游县两亭镇通往酒房镇的两花路
紫石崖村位于麟游县城东南17公里处，绿水环绕，层峦叠嶂，因村内有一天然的紫褐色悬崖峭壁而得此地名。同样也因为这一独特的地理环境，“出行难”一直是压在紫石崖村几辈人心头的“巨石”。
“我小时候，村里人都住在川道，村子两边全是大山，人们进进出出就靠羊肠小道，有的地方仅能下脚，往返一趟县城要从凌晨4时走到夜里10时多，一年也出去不了几次。20世纪90年代，村民们想到外面看看，就开始自己修路，挖的路勉强能通摩托车。尽管如此，大伙儿心里都高兴得不得了。再后来，这路经过县上多次修建改善，路况越来越好，路上也越来越热闹。”说起紫石崖村通往县城的路，村党支部书记舒增明激动不已，“你看，现在这路拓宽了，边上还装了防护栏，一年四季都有养路工维护，路上每天都有班车，不仅方便了村里人进出，还吸引了不少人来我们这儿旅游。”
据了解，针对农村公路点多、面广、线长的特点，麟游县建立了“县乡公路县管养、村级公路镇管村养”的管护机制，全县13个养路队配备养路工76人，每个镇配备2名至3名农管员，66个行政村配备村道专职养护人员85名，农村公路列养率达100%。在对公路精心养护的同时，该县还坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举”的总体思路，不断完善农村公路运输服务网络建设，近3年在通村客运、公交车购车补贴和运营补贴、公交站牌建设等方面累计投资462万元；城乡公交线路由2015年的3条发展到2020年的35条；城区公交实现100%纯电动化；全县66个村全部实现“两通”目标，大大方便了人民群众出行。
脚下，走向山外大千世界的道路通了。心上，渴望发展的致富路也通了。
麟游农村公路 资料图
4月6日，在丈八镇曲家沟村村民赵新虎的绿青蛙无公害产品开发有限公司里，工人们正忙碌地对各种农副产品进行分拣、包装……看着一箱箱当地农特产品装车销往全国各地，赵新虎脸上洋溢着幸福的笑容，他说：“物流配送就靠路来保障。我们的农副产品卖得好，全靠咱这儿交通条件好。现在客户网上下单，省内一日、全国三日就能送到。”
国道2条76.435公里，省道3条83.182公里，县道5条178.246公里，乡道12条121.286公里，村道453条930.805公里……从丈八到崔木，从两亭到酒房，从常丰到九成宫，一条条绵延的公路犹如一根根闪烁的金线，串起了一个个美丽乡村、一片片沃野良田，也串起了老百姓的幸福生活和美好心愿。
中药材加工、蔬菜种植、生态养殖等农业产业项目因路而生；核桃、苹果、烤烟、布尔羊、柴胡等特色产业蓬勃发展；园子沟煤矿、郭家河煤矿、招贤煤矿、崔木煤矿四大煤矿实现了从“以运定产”到满负荷生产的转变；慈善寺石窟、石鼓峡、玉女潭等旅游景点游人络绎不绝……农村，因路而变化；发展，因路而提速。如今，搭乘交通运输腾飞的“和谐号”，麟游破茧成蝶、后发赶超，驶入快速发展的春天。（陕西日报）
