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西康高铁全线首联现浇连续梁启动浇筑

2022-08-29 08:14  西北信息报

8月27日,经过12小时的连续奋战,西康高铁付家河大桥1#墩上部连续梁“0号块”顺利浇筑完成,这是西康高铁全线首联连续梁启动浇筑施工,标志着西康高铁桥梁工程建设进入新阶段。

西康高铁付家河大桥位于陕西省安康市境内,为跨越付家河及二飞路,连接赵家山隧道和安康隧道而设,桥梁全长302米,为“54+90+54米”三联双线连续梁、2孔32米简支梁和1孔24米双线简支梁。连续梁“0号块”是指桥梁工程中大跨径连续梁桥分节段施工时最先浇筑的单元,位于桥墩的正上方,是从桥墩向两边延伸的第一块,也是连续梁施工的关键性节点和重要组成部分。

为确保“0号块”的顺利浇筑,建设单位西成客专陕西公司多次组织设计、监理人员对现场施工进行指导,施工单位中铁九局西康高铁项目部详细制定施工组织方案,多次进行安全、质量、技术交底,明确各项工序技术规范和操作流程,确保一线作业人员熟悉掌握各施工环节技术和质量控制要点。在浇筑期间,西成客专陕西公司西康高铁指挥部加强现场盯控,指导施工单位现场技术人员和试验人员对混凝土各项指标、浇筑时间和进度、混凝土振捣等进行全过程监控,经过12小时的连续奋战,西康高铁付家河大桥1#墩上部连续梁“0号块”顺利浇筑完成,为后续桥梁施工奠定了坚实基础。

西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,新建正线全长约171公里,设计时速350公里/小时,线路自规划西安东站南端引出,跨越浐河,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入规划安康西站,计划建设工期5年。设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。

西康高铁建成通车后,西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离,改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求,助力乡村振兴,促进地方经济发展具有重要意义。

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