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6月22日,记者获悉,5月份陕西省生产汽车8.95万辆,同比增长46.5%,高于全国52.2个百分点。1-5月,汽车实现逆势增长,汽车产量40.1万辆,增长47.9%,增速保持全国各主要汽车生产省份第一位。陕西汽车逆势增长,产量、产值、增加值增速明显好于全国水平。5月,全国疫情得到有效控制,汽车产业较4月迅速回暖。全国汽车产量192.6万辆,环比增长59.7%,同比下降5.7%;全国新能源汽车产量46.6万辆,环比增长49.5%,同比增长113.9%。1-5月,全国汽车产量961.8万辆,下降9.6%;新能源汽车产量207.1万辆,增长114.2%。
5月,汽车产量8.95万辆,同比增长46.5%,高于全国52.2个百分点;新能源汽车产量6.65万辆,同比增长337.3%,高于全国223.4个百分点。1-5月,汽车产量40.1万辆,增长47.9%,高于全国57.5个百分点,新能源汽车27.2万辆,增长729.5%,高于全国615个百分点,占全省汽车产量的68%,占全国新能源汽车产量的13%。产量、产值、增加值增速均好于全国水平。
2022年汽车行业迎来抗疫2.0全新挑战,供给端,要保供稳链;消费端,要提振消费信心并稳增长。这也是汽车行业两大主要现实任务。眼下,复工复产和复商复市正在加速推进。从短期看,只要全行业同舟共济,全年预期依然有望实现,从长期看,要保持战略定力,中国汽车产业长期向好基本面没有改变。
今年疫情爆发以来,保供稳链成为汽车行业的头等大事之一。全面解决汽车供应链领域的复工复产和物流畅通困难等问题依然是目前的重要任务。在保供稳链方面,国家工信部等国家部委部门及陕西省工信厅做了很多工作。比如,建立汽车行业企业白名单制度,优先保障重点企业复工复产;指导上线“汽车产业链供应链畅通协调平台”,帮助汽车产业链供应链企业及时解决实际问题等。
据了解,陕西省工信厅将坚定不移按照陕西省经济稳增长,产业链提升要求,进一步采取一系列措施,保障陕西省汽车产业稳步增长。运行监测和精准服务,全力保企业供应链畅通;针对疫情影响企业零部件供应、生产运输难点、堵点,积极对接工信部及外省工信部门、零部件供应企业,及时协调解决企业生产经营中遇到的困难和问题,推进陕西芯片企业和汽车企业合作;督促重点项目加快释放产能,帮助企业拓展省内外市场,推动产业链配套招商,强链、延链补链;落实国家新能源汽车下乡政策,开展“新能源汽车进机关、下企业、入园区推广活动”,促进消费增长,提升新能源汽车渗透率;力保陕西省全年汽车产量迈上“百万辆”新台阶。