5月14日，由实践教学中心、校团委主办，人居学院承办的西安交通大学第五届大学生结构设计竞赛圆满落幕。
本次竞赛是2023年全国第十六届大学生结构设计竞赛的校内选拔赛，采用国赛原题《撞击荷载下变参数两跨四车道桥梁结构设计与制作》，要求设计制作一座两跨四车道桥梁，承受桥面移动荷载和桥墩撞击荷载。竞赛吸引了全校24支队伍72名本科生参加，分别来自人居学院、能动学院、航天学院、机械学院、电气学院、理学院、医学院，展示了多学科交叉育人和创新创业实践的成效。在4月13日的校赛启动会上，人居学院介绍了历届校赛的代表作品，从知行合一、工匠精神、实践创新的角度对参赛意义进行了引导，通过赛题解读和结构体系基本认知、模型制作基本技术的讲解使同学们明确了竞赛争优创新的关键突破口。
在学校后勤集团的大力支持下，土木工程专业实验室翻修一新，为本次校赛提供了优越的制作环境。人居学院安排12名专业教师担任指导老师，对各个队伍的结构选型和模型制作提供全天候指导，全面实现了模型“制作-加载测试-优化-改进-再制作”的反复迭代，参赛作品的整体水平较往年有了显著提升。在跨专业组队的模式下，同学们的创新意识得以充分发挥，作品形式丰富多样，不仅有桁架桥、鱼腹式桥梁、斜拉桥和悬索桥等常见结构体系，还涌现出一些新体系和新工艺，为省赛和国赛队伍的选拔奠定了坚实的基础。
在5月14日的校赛决赛中，根据模型质量、承载能力和计算书质量等综合成绩排名，共评出特等奖1项、一等奖5项、二等奖7项、三等奖11项。在此基础上选拔的2支优秀队伍将代表学校参加陕西省竞赛。
据悉，全国大学生结构设计竞赛是纳入中国高等教育学会大学生竞赛榜单的高水平赛事，是土木工程领域级别最高、影响最大的综合性学科竞赛。近年来，人居学院在做好省赛、国赛选拔的同时大力推进结构设计通识教育与跨学科育人创新，与通识课和开放实验有机结合，受益的专业和学生范围不断扩大，成为“新工科”教学改革探索的新亮点。
